Ihmiset ovat eläimiä - puhtaita ja yksinkertaisia. Ja jokaisen eläimen prioriteetti on oma selviytyminen. On totta, että myös omien lasten selviytyminen on tärkeää (seuraava sukupolvi jatkaa lajin, perheen jne. Olemassaoloa), mutta kun ihmiset joutuvat hengenvaaralliseen tilanteeseen, luonnolliset vaistot vaativat heitä pelastamaan itsensä. Näin tapahtui, kun Costa Concordian risteilyalus upposi Italian rannikolla 13. tammikuuta - ja paljon miehiä nähtiin pelastavan itsensä (mukaan lukien kapteeni), ottamatta ensin huomioon naisten ja lasten pitkää sopimusta. Ja vaikka jotkut ihmiset ajattelivat, että tämä oli näiden miesten itsekäs teko (koska nähtiin paljon enemmän miehiä, jotka suorittivat yhtä itsensä Vähemmän teot), ovatko naiset ja lapset ensin virallinen sääntö? Vastaus: Ei. Ei lainkaan. Joten, miksi se on kestänyt koko tämän ajan?
Missään virallisessa merilainsäädännössä ei mainita, että naisten ja lasten tulisi nousta pelastusveneisiin ensin avomerellä tapahtuvan hätätilanteen aikana. Nykyaikana aluksen matkustajille on annettu pelastusveneet matkustamomääränsä mukaan, mikä varmistaa, että jokaisella aluksella olevalla henkilöllä on pääsy pelastusveneeseen. Siitä lähtien, kun sääntöä noudatettiin ensimmäisen kerran vuonna 1852, sitä on kuitenkin tavallaan pidetty epävirallisesti yllä tällaisten tapahtumien aikana. Ja sille ei ole todellista selitystä, lukuun ottamatta hieman machismoa.
wow punainen paita kaveri npc
Vuonna 1852 HMS Birkenhead upposi Atlantin valtameressä tulen syttyessä. Tilit kuvaavat miehiä aluksella päättäessään pelastaa 124 naista ja lasta ennen itseään. Kun pelastus oli saatu päätökseen, upeat kaverit seisoivat, olkapää harteilta, ilman liikettä tai sivuääniä, joten seisomassa saivat veneet irtoamaan ja menivät alas uppoutuneen aluksen kanssa. Seurakunta aikakauslehti kuvaili tätä puhtaana ja korotettuna miehenä. (Vähän tunnettu tosiasia: Heidän upeat, pystyssä olevat penisensä hukkuivat ensin jäiseen meressä. Sankarit!)
Liuskekivi palaa jo ennen vuotta 1852, 1700-luvulle, jolloin kaikki aluksella olleet jättivät kohtalon Jumalan käsiin uskoen, että mitä tapahtuu, tapahtuu ja että Jumala valitsee selviytyneet. Kukaan ei siis ollut turvallisempi kuin kukaan muu.
Voidaan spekuloida, että yleissopimus oli olemassa, koska lapsilla oli edessään elämä ja naisten, näiden lasten äideinä, tulisi jäädä hoitajiksi, kun heidän isänsä antoivat henkensä. (Ja nuoret naiset, joilla ei ole lapsia, saattavat unohtaa omansa omistamisen.) Siellä on myös vanhanaikaisen seksismin elementti, jolloin oletetaan, että naiset ovat heikompia uimareita kuin miehet. (Lapset ovat varmasti heikompia kuin aikuiset yleensä, joten on silti todennäköisesti turvallista sanoa, että meidän pitäisi laittaa lapset ensin pelastusveneisiin. Ehdottomasti vauvat. He eivät edes tiedä, miten heidän omat luunsa toimivat.) Nykyään tiedämme että on paljon naisia, jotka ovat halukkaita ja kykeneviä pelastamaan itsensä - ja luultavasti pitävät kiinni auttaakseen heikompia miehiä. Siellä on myös ikä - vaikka jotkut iäkkäät ihmiset saattavat tarvita asstanssia, jotkut paremmalla kunnolla saattavat kiittää, mutta ei kiitoksia. Tiedämme nyt, että tämän pitäisi olla kysymys siitä, että vahvat auttavat heikkoja, eivätkä miehet auta naisia tai päinvastoin.
Joten, vanhanaikaisen tavan lisäksi, miehillä ei ole velvollisuutta naisia ja lapsia kohtaan uppoavassa aluksessa. (Eivätkä kapteenit.) Jotkut saattavat ajatella, että he näyttävät itsekkäiltä, kauheilta ihmisiltä, jos he hyppäävät pelastusveneeseen naisen tai lapsen edessä. Mutta kun se tulee siihen, olemme valmiita pelastamaan itsemme. Vaikka pystymme pelastamaan itsemme, voimme todennäköisesti yrittää pelastaa myös jonkun toisen.
(kautta Liuskekivi , Yahoo! )
